宝马否认了首款纯电动汽车i3的停产，并确认它已

时间：2019-10-10 23:08 来源：365bet电子游戏阅读次数：

（新浪汽车，10月9日）根据国外媒体的自我表达报道，宝马公司部门负责人罗伯特·伊林格（Robert Irlinger）表示，基本的基本1系电动掀背车已经包含在产品计划中显露。
这款名为i1的模型将于2021年上市。
同时，他否认有关i3中断的传言，称i3将被进一步更新并投入生产。
如今，大型汽车制造商正计划采用大规模的电气化技术，以减少二氧化碳排放量，并实现欧洲和中国电动汽车的销售目标。
随着排放目标的临近，宝马已经更新了其电气化战略。
宝马集团于6月宣布，到2023年将推出25辆新能源汽车，比2025年的预期提前了两年。
25辆新能源汽车中有一半以上将是纯电动汽车：12辆新电动汽车和13辆插电式混合动力汽车。
宝马公司预测，到2025年，电动汽车将出现快速增长曲线，销售量预计将以年均30％的速度增长。到2021年，宝马电动汽车（电池动力和插电式混合动力）的销量将超过2019年。
宝马声称要促进电气化，但是在2013年推出宝马i3之后，该公司开发了插电式混合动力车，但尚未推出新的纯电动汽车。
i3模型是宝马在纯电动汽车领域的首次正式尝试，目的是测试公众对电动汽车的兴趣，而不影响传统产品线。
通常，汽车制造商通常会在销售7年后对模型进行更新，以激活需求并实施最新技术。因此，在正常情况下，i3更新距离一年。
上个月，英国《金融时报》报道，宝马将不会更新其旗舰电动汽车i3。
相反，宝马计划引入一种新型的纯电动汽车，同时专注于将电动汽车技术应用于其他车型。
据艾林格介绍，宝马i1将作为两年来的首款纯电动汽车推出。
在电动汽车领域，宝马最初涉足利润更高的高端市场领域。
宝马MINICooperSE出现，并在未来的2020年，新一代纯电动SUV iX3出现，宝马i品牌将包括纯电动车型。宝马将于2021年推出纯电动跨界车iNEXTV生产版本，该版本将采用宝马的第五代纯电动系统并批量生产高度自动驾驶技术。
同时，到2021年，目前的GranCoupe系列4将被i4纯电动轿车取代。
宝马的第五代电动动力总成技术使汽车制造商能够在同一条生产线上生产具有不同动力总成（电动，燃油或插电式混合动力）的同一条汽车生产线。
据艾林格说，宝马灵活的车辆架构使该公司可以考虑开发一种小型，便宜的纯电动汽车。
“即使采用以前的架构，我们也可以完全看到电动汽车。
“电气化模型显示在整个业务组合中。”
我们可以重新设计展示所有技术的前后驱动器平台。客户有机会选择。
”
“（消费者）想要的任何东西都可用，包括插入式Hybrid X3或Pure Electric Series 4。
这是宝马战略的重要变化。
”
宝马的电气化站策略类似于传统的燃料车辆。
因此，纯电动i1的外观预计不会有太大变化。
新一代Series 1基于源自UKL平台的FAAR技术平台，设计用于混合动力混合动力汽车和纯电动汽车以及小型五门掀背车。
根据平台的灵活性，宝马还可以提供带有两台电动马达，四轮驱动或一个发动机的掀背车。
（李静）

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